تسعى شركة تويوتا اليابانية لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الهجينة من خلال خطة طموحة لزيادة إنتاجها من هذه الفئة بشكل كبير خلال السنوات القادمة حيث تشير التوقعات إلى أن الشركة تستهدف رفع إنتاجها العالمي من السيارات الهجينة بنسبة تصل إلى 30% بحلول عام 2028.
زيادة الإنتاج إلى 6.7 مليون سيارة هجينة سنويًا
تعتبر المحركات الهجينة بالفعل جزءًا كبيرًا من إنتاج تويوتا السنوي، لكن الشركة تخطط للوصول بإنتاجها إلى نحو 6.7 مليون سيارة هجينة سنويًا، وهو ما يمثل أكثر من 60% من إجمالي إنتاجها المتوقع الذي يبلغ حوالي 11.3 مليون مركبة في ذلك العام وتستند هذه الخطة بشكل أساسي إلى السوق الأمريكي، حيث تسعى تويوتا لتعويض الانخفاض الملحوظ في الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل بسبب قلة الحوافز الضريبية وضعف الإقبال.
تعتزم تويوتا تحويل خطوط الإنتاج في العديد من مصانعها في الولايات المتحدة لتصنيع محركات وأنظمة كهربائية مساعدة بشكل أكبر، مع التركيز على طرازات تحظى بشعبية كبيرة لتلبية احتياجات المستهلكين الذين يبحثون عن خيارات تجمع بين محركات البنزين والكهرباء وتظهر هذه الخطوة إيمان تويوتا بأن السيارات الهجينة تمثل الخيار الأنسب والمستدام للمشترين في الوقت الحالي، خاصة مع تخفيف القيود العالمية على محركات الاحتراق الداخلي.
من خلال استثمار مليارات الدولارات في تطوير تقنيات الدفع الهجين، تهدف تويوتا للحفاظ على حصتها السوقية العالمية التي تصل حاليًا إلى نحو 58% في هذا القطاع، مما يعزز قدرتها على التكيف مع التغيرات في سياسات الطاقة العالمية التي بدأت تتجه بعيدًا عن التحول الكامل نحو الكهرباء.