في خطوة تعكس مدى تفهم شركة “هيونداي” لتقلبات السوق، قررت الشركة تعليق إنتاج سيارتها الرياضية الصغيرة “كونا الكهربائية” لعام 2026، حيث بدلاً من طرح موديل جديد في وقت يعاني فيه الطلب على السيارات الكهربائية من التباطؤ، قررت هيونداي الاكتفاء ببيع المخزون المتبقي من طراز 2025 حتى نفاده، وهذا يهدف لتجنب تكدس المخازن بموديلات جديدة قد لا تلقى إقبالاً سريعاً، مما يساعد الشركة على إعادة ترتيب أوراقها بشكل مدروس.
العودة الكبرى في عام 2027
هيونداي تخطط لاستغلال هذه الفجوة الإنتاجية التي ستستمر لعام كامل في السوق الأمريكي للتركيز على تطوير الجيل القادم من “كونا الكهربائية”، ومن المقرر أن تعود السيارة للظهور مجددًا كطراز لعام 2027 بتصميم جديد بالكامل وتقنيات شحن متطورة، ويعتقد خبراء صناعة السيارات أن هذا القرار هو الأكثر منطقية لأنه يمنح الشركة الفرصة لتصريف موديلات 2025 الحالية دون الحاجة لتقديم خصومات كبيرة قد تؤثر سلبًا على قيمة العلامة التجارية.
تعديل البوصلة في سوق السيارات الكهربائية لعام 2026
قرار هيونداي ليس حالة فردية بل هو جزء من موجة تعديلات تقوم بها شركات كبرى لمواجهة الانخفاض الملحوظ في نمو قطاع السيارات الكهربائية عالميًا، من خلال تخطي عام 2026، تضمن هيونداي عدم استنزاف مواردها في إنتاج طرازات قد تضطر لتخزينها، وتوجه استثماراتها نحو تحسين كفاءة البطاريات وتقليل تكاليف الإنتاج، وهذا “الضبط الذكي” سيمكن الشركة من العودة في عام 2027 بمنتج أكثر تنافسية وقادر على تلبية احتياجات السائقين في بيئة اقتصادية قد تكون أكثر استقرارًا.
بالنسبة للمشترين في عام 2026، ستظل خيارات هيونداي الكهربائية متاحة من خلال طرازات “أيونيك 5” و”أيونيك 6″، بينما ستكون “كونا” متاحة فقط ضمن مخزون عام 2025، وينصح الخبراء المهتمون بهذا الطراز بالاستفادة من الفرص السعرية المتوقعة لتصريف مخزون 2025 حيث سيتوقف التوريد الجديد لفترة مؤقتة حتى إطلاق النسخة المطورة كليًا التي ستعيد تعريف فئة السيارات الكهربائية للمبتدئين.