أجرى المهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية مع عدد من المسؤولين في مشروع إنشاء طريق حر يمتد من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم ويشمل أربع حارات رئيسية بالإضافة إلى طريق سطحي يخدم الكتل السكنية المجاورة، وقد تم الانتهاء من الجزء الأول من الطريق الذي يبدأ من تقاطع الطريق مع الدائري الإقليمي ببنها حتى قرية ميت العز بطول 18 كم.
خلال الجولة، تفقد الوزير مواقع العمل من ميت العز حتى دقادوس بطول 15 كم حيث تابع سير العمل في الطرق والأعمال الصناعية، ويتضمن هذا الجزء 8 كباري، وقد تم الانتهاء من كوبرى صهرجت وكوبرى ميت العز، بينما تتقدم الأعمال في الكباري الأخرى.
تسريع الإنجاز مع الالتزام بالمواصفات
وجه الوزير بضرورة تكثيف الجهود لإنجاز المشروع في أسرع وقت مع الالتزام بالمواصفات والمعايير العالمية، كما أكد على أهمية الانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الطريق الرئيسي مع التركيز على وضع العلامات الإرشادية ووضع خطة لاستغلال المناطق أسفل الكباري مع الحفاظ على حرم الطريق.
أكد الوزير أن هذا المشروع يعد جزءًا أساسيًا من المحور المروري الذي تنفذه الوزارة لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم، حيث يمر هذا الطريق عبر 6 محافظات في الوجه البحري والدلتا، مما يسهل حركة نقل الركاب والبضائع، ويعزز الربط بين المدن الرئيسية مثل بنها والمنصورة ودمياط، مشيرًا إلى أن اتجاه المرور بعد انتهاء المشروع سيكون من القاهرة إلى المنصورة عبر أربع حارات، بينما سيكون الاتجاه المعاكس من المنصورة إلى القاهرة عبر أربع حارات أيضًا.