ظهرت تويوتا فورتشنر موديل 2027 لأول مرة خلال اختبارها في تايلاند، وهي تشترك في بعض المكونات الرئيسية مع سيارة هايلكس الجديدة، كما تحمل بعض ملامح التصميم الخاصة بها. تعتمد فورتشنر الجديدة على منصة IMV متعددة الاستخدامات التي تم بناء هايلكس الجيل الجديد عليها، وقد حصلت هذه المنصة على تحديثات كبيرة لتكون قادرة على استيعاب مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع، بما في ذلك الأنظمة الهجينة وتقنيات الهيدروجين وحتى النسخ الكهربائية بالكامل.
مواصفات تويوتا فورتشنر موديل 2027
يمكن ملاحظة بعض التغييرات في الجزء الخلفي من السيارة، ورغم التمويه الكثيف، إلا أنه يمكن رؤية المصابيح الخلفية الأكثر نحافة والتي تمتد بشكل جانبي، وهناك شريط إضاءة LED يربط بينهما، كما يظهر ميل خفيف لخط السقف نحو الخلف، مع تصميم جديد للباب الخلفي والصداد، وهوائي على شكل زعنفة القرش. أما الواجهة الأمامية، فهي تستلهم تصميمها من هايلكس، مع شبك أمامي كبير بتصميم عمودي ومصابيح LED أكثر حداثة، كما تحتوي على شاشتين مقاس 12.3 بوصة، واحدة للعدادات الرقمية والأخرى للنظام الترفيهي، بالإضافة إلى مقاعد أمامية كهربائية مع خاصية التهوية، ونظام تكييف أوتوماتيك، وشاحن لاسلكي، وكاميرا محيطية بزاوية 360 درجة، وحزمة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
محرك تويوتا فورتشنر موديل 2027
تستمد تويوتا فورتشنر موديل 2027 قوتها من محرك سعة 2700 سي سي أو محرك آخر بسعة 2800 سي سي، وتأتي مع نظام هجين خفيف يعمل بجهد 48 فولت لتحسين الكفاءة وتقليل الاستهلاك، كما أنها متصلة بعلبة تروس أوتوماتيكية.
تاريخ شركة تويوتا في صناعة السيارات
تأسست شركة تويوتا عام 1937 على يد كيشيرو تويودا كفرع لصناعة السيارات من شركة تويوتا للنسيج، وسرعان ما تحولت إلى عملاق عالمي بفضل تركيزها على الجودة والموثوقية ونظام الإنتاج المعروف باسم TPS. بدأت تويوتا بإنتاج طراز AA عام 1936 وتوسعت عالمياً عبر العقود لتصبح واحدة من أكبر مصنعي السيارات في العالم ورائدة في تقنيات السيارات الهجينة.