في وقت تتسابق فيه شركات السيارات نحو التحول الكهربائي، أعلنت “مازدا أوروبا” عن تفاصيل الجيل القادم من سيارتها الشهيرة MX-5، والتي تحمل الاسم الرمزي “NE”. رغم أن الجيل الحالي (ND) سيظل متاحًا حتى نهاية هذا العقد، إلا أن النماذج الأولية للجيل الجديد بدأت تظهر بالفعل، مع الحفاظ على فكرة عدم التخلي عن محرك الاحتراق الداخلي بالكامل.
فلسفة “الوزن الخفيف” خط أحمر
قال “جو ستينويت”، مدير التصميم في مازدا أوروبا، إن العناصر الأساسية في سيارة MX-5 لا يمكن التفاوض بشأنها؛ المتعة في القيادة والوزن الخفيف والسعر المعقول هي عناصر لا يمكن المساس بها. التحدي الأكبر يكمن في كيفية دمج التقنيات الحديثة دون زيادة الوزن بشكل كبير، مما يجعل استخدام البطاريات الضخمة خيارًا غير ممكن حاليًا للحفاظ على خفة الحركة المعروفة للسيارة.
التكنولوجيا الهجينة والوقود الاصطناعي
كشف “كريستيان شولتز”، مدير أبحاث التكنولوجيا، أن الجيل الجديد سيعتمد على نظام هجين يوازن بين الأداء البيئي والقوة الميكانيكية. ما يثير الاهتمام هو توجه مازدا نحو استخدام “الوقود الاصطناعي” كحل للحفاظ على محرك الاحتراق؛ هذا النوع من الوقود يسمح للمحرك بالعمل دون انبعاثات كربونية، مما يتماشى مع القوانين البيئية الصارمة دون فقدان صوت المحرك الذي يحبه عشاق السيارات.
موعد إطلاق مازدا MX-5
مازدا لا تتعجل في الكشف عن الجيل “NE”، حيث يتم تطويره بعناية لضمان أن تكون النتيجة النهائية تليق بإرث السيارة. الجيل الحالي “ND” لا يزال يحقق مبيعات جيدة ويحظى بتقدير عالمي، مما يمنح المهندسين الوقت الكافي لتطوير نظام حركة هجينة متكامل لا يؤثر على توزيع الوزن المثالي للسيارة. الهدف هو تقديم سيارة رياضية للمستقبل، ولكن بروح كلاسيكية ترفض أن تتحول إلى مجرد جهاز كهربائي صامت.
سعر سيارة مازدا MX-5 الجديدة
مازدا تدرك أن مفتاح نجاح MX-5 عبر العقود هو قدرة الشباب والمتحمسين على اقتنائها، لذا يجب أن تبقى التقنيات الهجينة والوقود الاصطناعي ضمن حدود سعرية معقولة. الجمع بين محرك احتراق “نظيف” ودعم كهربائي بسيط يمثل الحل الأكثر واقعية لعام 2026، مما يضمن بقاء السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في التاريخ في صدارة فئتها، متفوقة على المنافسين الذين قد يتسرعون في التحول الكهربائي الكامل ويفقدون هوية سياراتهم الرياضية.