كشفت فولكس فاجن عن طراز Le برو الجديد في السوق الصيني، وهو ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدام SUV ويعتمد على قاعدة تيجوان المعروفة، مع تحديثات تقنية ملحوظة تشمل نظام هجين حديث.
فولكس فاجن Le برو والأداء الفني
تعتمد تيجوان Le برو على نظام دفع هجين يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر يولد 129 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 197 حصانًا، مع بطارية بسعة 22 كيلوواط ساعة، ويصل المدى الإجمالي للسيارة إلى حوالي 1300 كيلومتر عند استخدام خزان الوقود مع الطاقة الكهربائية، وهذا يجعلها واحدة من السيارات الهجينة طويلة المدى في فئتها.
مقصورة وتجهيزات فولكس فاجن تيجوان Le برو
تتميز السيارة بشاشة لمس مركزية بحجم 15 بوصة تدعم تطبيقات أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، مما يسهل الاتصال مع الهواتف الذكية، كما تحتوي على لوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة تعرض معلومات القيادة بشكل واضح للسائق، كما تضم المقصورة فتحة سقف بانورامية وعجلة قيادة متعددة الوظائف للتحكم في الأوامر الصوتية والأنظمة المختلفة، بالإضافة إلى زر لتشغيل وإيقاف المحرك ومقاعد كهربائية قابلة للتعديل حسب وضعية الجلوس، كما يتوفر نظام صوتي ترفيهي.
تصميم فولكس فاجن تيجوان Le برو
تعتمد تيجوان Le برو على جنوط رياضية تتراوح قياساتها بين 17 و19 بوصة حسب الفئة، وتأتي بمصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED، كما تحتوي الواجهة والخطوط الجانبية على لمسات من الكروم، وتتوفر قضبان سقف مزدوجة على الجانبين، بالإضافة إلى مرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات انعطاف مدمجة، كما تحتوي السيارة على مجموعة من مستشعرات الحركة الأمامية والخلفية وكاميرا مساعدة لتعزيز الرؤية.