قال جابرييل سيميلاس، رئيس شركة إيرباص لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط، إن طائرة A350-900 التي انضمت لمصر للطيران ليست مجرد إضافة جديدة للأسطول، بل تمثل خطوة استراتيجية هامة لربط القاهرة بأقصى نقاط العالم عبر رحلات مباشرة بدون توقف.

وجهات عالمية جديدة أمام مصر للطيران

سيميلاس أوضح في تصريحات له خلال تسليم الطائرة الجديدة بمطار القاهرة أن هذه الطائرة ستعزز قدرة مصر للطيران على المنافسة في سوق الرحلات الطويلة، حيث ستتيح لها تسيير رحلات مباشرة من القاهرة إلى لوس أنجلوس وشيكاغو وبكين وشنغهاي، مما يعزز من مكانة القاهرة كحلقة وصل عالمية بين أفريقيا وأوروبا وأمريكا وآسيا.

كما أعرب سيميلاس عن فخره بتسليم الطائرة لمصر للطيران، مشيراً إلى أن الشركة أصبحت أول مشغل لهذا الطراز المتطور في شمال أفريقيا، وأكد على عمق العلاقات التاريخية مع مصر التي بدأت منذ 50 عاماً عندما تم تسليم أول طائرة A300.

وأشار إلى أن طلبية مصر للطيران بدأت بعقد لشراء 10 طائرات في 2023، ثم زادت بإضافة 6 طائرات أخرى خلال معرض دبي للطيران العام الماضي، ليصل العدد الإجمالي إلى 16 طائرة ستنضم تدريجياً للأسطول.

توقعات السوق: 4000 طائرة جديدة للشرق الأوسط

سيميلاس رسم صورة متفائلة لمستقبل الطيران في المنطقة، حيث توقع أن يحتاج الشرق الأوسط لأكثر من 4000 طائرة جديدة خلال العشرين عاماً القادمة، وحوالي 1100 طائرة للقارة الأفريقية، وأشار إلى أن 42% من هذه الاحتياجات ستكون من فئة الطائرات عريضة البدن مثل A350، نظراً للطلب المتزايد على السفر لمسافات طويلة.

وحول مميزات الطائرة، أوضح أنها مصنوعة من مواد متطورة بنسبة 70%، مما يجعلها أخف وأقوى، وتساهم في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية بنسبة 25%.

تكنولوجيا المستقبل وتحديات “سلاسل الإمداد”

رداً على سؤال حول أزمة تأخر التسليمات العالمية، اعترف سيميلاس بوجود تحديات في سلاسل الإمداد، لكنه أكد أن إيرباص تضع الوفاء بالتزاماتها تجاه العملاء كأولوية قصوى.

أما عن حركة السفر الحالية، فقد أشار إلى أنه جاء من دبي إلى القاهرة على متن طائرة A380 وكانت مكتملة العدد، مما يعكس النشاط الكبير الذي يشهده سوق الطيران في المنطقة.

كما تحدث سيميلاس عن التحول الجذري في ثقافة السفر، مشيراً إلى أن قطاع الطيران منخفض التكلفة أصبح لاعباً رئيسياً في دفع عجلة النمو، ووضح أن الطلب المتزايد على الطائرات ذات الممر الواحد يعكس طفرة في هذا القطاع، مما يعزز من توقعات إيرباص بضرورة تزويد المنطقة بآلاف الطائرات الجديدة لمواكبة التوسعات في الرحلات الاقتصادية والمتوسطة بجانب الطائرات عريضة البدن.